■文(wen)章來源：工業和(he)信息化(hua)部

2022年，我國(guo)鋰離子電池行(xing)業堅持供給側結構性(xing)改革(ge)，加快(kuai)技術創新(xin)和轉(zhuan)型(xing)升級(ji)發展，不斷提升先進產品供給能力，總體保持快(kuai)速增長態勢。

一是產(chan)量持(chi)續快速增長，產(chan)業規模不(bu)斷擴(kuo)大。根(gen)據(ju)行業規范公告企業信(xin)息及研(yan)究機構測算，2022年全國鋰離子電(dian)(dian)池產(chan)量達(da)750GWh，同比增長(chang)超過130%，其中儲能型鋰電(dian)(dian)產(chan)量突破100GWh；正極材料(liao)(liao)(liao)、負極材料(liao)(liao)(liao)、隔膜、電(dian)(dian)解液等(deng)鋰電(dian)(dian)一(yi)階(jie)材料(liao)(liao)(liao)產(chan)量分別約為185萬噸、140萬噸、130億平方米、85萬噸，同比增長(chang)均(jun)達(da)60%以(yi)上；產(chan)業規模(mo)進一(yi)步擴大，行業總產(chan)值突破1.2萬億元。

二是行業應(ying)用加(jia)速(su)拓展，助推雙碳進程加(jia)快。2022年(nian)，鋰電(dian)在新能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽車領(ling)域以及風光儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)、通(tong)信儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)、家用儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)等儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)領(ling)域加快興起(qi)并迎來增長窗口期，2022年(nian)全(quan)國新能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽車動力電(dian)池裝車量(liang)約295GWh，儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)鋰電(dian)累計裝機增速超過130%。2022年(nian)全(quan)國鋰電(dian)出(chu)口總額(e)3426.5億元，同比(bi)增長86.7%，為新能(neng)(neng)(neng)(neng)源高效(xiao)開發利用和全(quan)球經濟社(she)會綠色低碳轉型作出(chu)積極貢獻。

三是技術進步加(jia)快步伐，先進產品層(ceng)出不窮。骨干企業圍(wei)繞高效系統(tong)集成、超(chao)大容量電(dian)芯等(deng)方向(xiang)加快布局，先(xian)進電(dian)池(chi)產(chan)品系統(tong)能(neng)量密度超(chao)過250GWh/kg；柔性、耐低溫、防(fang)水(shui)性的新(xin)型(xing)電(dian)池(chi)產(chan)品在冬奧裝備上成功應(ying)用；新(xin)一代(dai)信息技術與新(xin)型(xing)儲能(neng)產(chan)品進一步(bu)融合，智能(neng)液(ye)冷技術等(deng)顯(xian)著增強儲能(neng)系統(tong)熱管(guan)理水(shui)平，降低系統(tong)安全隱患。

四是行業投資熱(re)情高(gao)漲，全鏈加強協同合作。據不完全統計，2022年(nian)僅電(dian)芯環節規(gui)劃項目40余個，規(gui)劃總(zong)產(chan)能超1.2TWh，規(gui)劃投(tou)資4300億元(yuan)。上游產(chan)品(pin)價(jia)格(ge)高位(wei)震(zhen)蕩，鋰電(dian)二階材料價(jia)格(ge)反復沖高回落，電(dian)池(chi)級碳(tan)酸鋰、電(dian)池(chi)級氫氧(yang)化鋰（微粉級）2022年(nian)均價(jia)分別達48.1萬(wan)元(yuan)/噸、46.4萬(wan)元(yuan)/噸。鋰電(dian)企業(ye)通過投(tou)資參股(gu)、簽訂(ding)長單(dan)、聯合攻關等多(duo)種(zhong)形式(shi)，加強產(chan)業(ye)鏈上下(xia)游合作。